Naar hoofdinhoud

Nationaal instituut voor verkeersveiligheid

Verkeersveiligheid is geen luxe, maar een absolute noodzaak

Het Verkeersveiligheidsinstituut coördineert het nationale verkeersveiligheidsbeleid van Suriname. Ons doel: 50% minder verkeersdoden en -gewonden in 2030.

Onder leiding van

Harish Monorath, minister van Justitie en Veiligheid

Harish Monorath

Minister van Justitie en Veiligheid

Joanne Kasno-Adraai, directeur van het Verkeersveiligheidsinstituut

Joanne Kasno-Adraai

Directeur VVI

Purcy Landveld, onderdirecteur Data en Educatie van het Verkeersveiligheidsinstituut

Purcy Landveld

Onderdirecteur Data & Educatie

Het team van het Verkeersveiligheidsinstituut bijeen voor het kantoor

Kerncijfers verkeersveiligheid

79

verkeersdoden in 2026, stand 10 oktober 2026

Heel 2025: 61 verkeersdoden

88%

van de geregistreerde verkeersdoden in 2026 is man

63 mannen en 9 vrouwen, in de 72 volledig geregistreerde gevallen t/m 31 augustus 2026

~2%

van het BBP — jaarlijkse economische kosten van verkeersongevallen

De teller loopt tot en met 15 september 2026. De uitsplitsingen gaan over de 79 gevallen die volledig zijn geregistreerd, tot en met 10 oktober 2026. De twee slachtoffers daarna tellen mee in het totaal; hun gegevens volgen zodra het KPS-register is bijgewerkt.

Bron: VVI / Korps Politie Suriname / Academisch Ziekenhuis Paramaribo

Waarom wij op gedrag inzetten

10–15% van de ongevallen. Slechts 10 tot 15 procent van de verkeersongevallen is toe te schrijven aan gebrekkig wegmeubilair. Het overgrote deel komt voort uit verkeersgedrag. Daarom legt het VVI de nadruk op educatie, handhaving en bewustwording.

Bron: VVI, augustus 2026

Waar wij voor staan

Drie kerntaken, één nationaal doel

Het VVI is het knooppunt tussen beleid, uitvoering en data op het gebied van verkeersveiligheid in Suriname.

Coördineren

Wij brengen ministeries, politie, zorg, onderwijs en maatschappelijke partners samen rond één nationale aanpak.

Voorlichten & educeren

Van peuterschool tot beroepschauffeur: permanente verkeerseducatie en campagnes die gedrag écht veranderen.

Data & monitoring

Wij verzamelen en analyseren ongevalsdata van het KPS en het AZP en meten de voortgang van het beleid.

Internationaal denkkader

De Safe System-aanpak

Mensen maken fouten. Een veilig verkeerssysteem zorgt ervoor dat een fout niet dodelijk hoeft te zijn. Het VVI vertaalt dit internationale kader naar de vijf pijlers van het Strategisch Plan.

Uitspraak van het VVI

Sta meer op je remmen dan op je rechten.
Humphry Naarden — Adviseur VVI

VVI in het veld

VVI in het veld

Van oversteekoefeningen met peuters tot campagneborden langs de weg: zo ziet het werk van het instituut er in de praktijk uit.

Peuters oefenen het oversteken op een zebrapad onder begeleiding
Verkeersles en oversteekoefening met peuters
Jongeren steken over op een zebrapad in Paramaribo
Leerkrachten volgen een training verkeerseducatie
Training verkeerseducatie voor leerkrachten
Campagneborden langs de weg over snelheid en verkeersveiligheid
Campagneborden over snelheid langs de openbare weg
President Jennifer Simons houdt een BOSS-campagneshirt omhoog, met naast haar de directeur van het VVI en de voorzitter van STIVASUR
Onderhoud met president Jennifer Simons over de BOSS-campagne, met directeur Joanne Kasno-Adraai (VVI) en voorzitter Diana Halfhide (STIVASUR).
Purcy Landveld overhandigt een BOSS-campagneshirt aan minister Harish Monorath
Officiële overhandiging van Purcy Landveld, onderdirecteur Data & Educatie, aan Harish Monorath, minister van Justitie en Veiligheid.

Programma's

Wat wij dit jaar uitvoeren

Van certificering van bromfietsers tot verkeerslessen voor peuters — onze programma's grijpen in waar de meeste slachtoffers vallen.

Alle programma's
Medewerkers van het VVI en agenten van de verkeerspolitie samen bij een campagneactie langs de weg
Lopend

Verkeersveiligheidsmaand "15-15"

Jaarlijkse landelijke campagnemaand van 15 augustus tot 15 september.

Meer over dit programma
Lopend

Bromfietscertificering

Certificerings- en registratietraject voor bromfietsers; registratie startte in oktober 2024.

Meer over dit programma
Scholieren bij een voorlichtingsstand over verkeersveiligheid
Lopend

Verkeerseducatie op scholen

Vanaf het komende schooljaar een permanent vak op de GLO-scholen, in alle leerjaren.

Meer over dit programma

Nieuws

Laatste berichten

Alle nieuwsberichten

Bromfietser overleden na aanrijding aan Ananmoestraat-teller staat op 79 verkeersdoden

Een bromfietser is zondagochtend overleden nadat hij betrokken was bij een aanrijding met een auto aan de Ananmoestraat. De politie van Geyersvlijt kreeg omstreeks 23.56 uur zaterdagavond melding van het verkeersongeval. Het slachtoffer raakte gewond en werd per ambulance vervoerd naar de Spoedeisende Hulp (SEH). Kort na aankomst is de bromfietser daar overleden. Nadere bijzonderheden over de toedracht van de aanrijding zijn vooralsnog niet bekend.

Beleid

Bron: ABC Suriname

Bromfietser overleidt ter plaatse na botsing met vrachtwagen te meerzorg- teller staat op 78 verkeersdoden

Bij een aanrijding vanmorgen tussen een vrachtwagen en een bromfiets aan de Commissaris Thurkowweg in Suriname is de bromfietser ter plaatse overleden. Volgens de Surinaamse politie vond het dodelijke verkeersongeval plaats ter hoogte van de brug van Baitali in Meerzorg. Over de precieze toedracht van de botsing zijn nog geen bijzonderheden beschikbaar. Het is vooralsnog niet duidelijk hoe de vrachtwagen en de bromfiets met elkaar in aanrijding kwamen. De identiteit en leeftijd van het slachtoffer zijn nog niet bekendgemaakt. Ook over de bestuurder van de vrachtwagen zijn geen nadere gegevens beschikbaar. De politie doet verder onderzoek naar de toedracht van het ongeval.

Beleid

Bron: Waterkant

Fietser overreden door auto: kort na aankomst in ziekenhuis dood- teller staat op 77 verkeersdoden

Beleid

Bron: Waterkant

Wij werken samen met

Logo's worden gebruikt met toestemming van de betrokken organisaties.

Ziet u een gevaarlijke situatie op de weg?

Meld het bij het VVI. Uw melding helpt ons black spots in kaart te brengen en met partners tot een oplossing te komen.

Ken je borden?

  • Stop
  • Maximumsnelheid 50
  • Voorrang verlenen
  • Voetgangersoversteekplaats
  • Kinderen
  • Valhelm verplicht
  • Verboden in te halen
  • Alcohol en verkeer gaan niet samen

Verkeersborden zijn geen decoratie — ze redden levens. Vanaf 1 januari 2027 is de valhelm verplicht voor bromfiets, e-bike en e-scooter. Lees meer over de wetgeving.