Coördineren
Wij brengen ministeries, politie, zorg, onderwijs en maatschappelijke partners samen rond één nationale aanpak.
Nationaal instituut voor verkeersveiligheid
Het Verkeersveiligheidsinstituut coördineert het nationale verkeersveiligheidsbeleid van Suriname. Ons doel: 50% minder verkeersdoden en -gewonden in 2030.
Onder leiding van

Harish Monorath
Minister van Justitie en Veiligheid

Joanne Kasno-Adraai
Directeur VVI

Purcy Landveld
Onderdirecteur Data & Educatie

79
verkeersdoden in 2026, stand 10 oktober 2026
Heel 2025: 61 verkeersdoden
88%
van de geregistreerde verkeersdoden in 2026 is man
63 mannen en 9 vrouwen, in de 72 volledig geregistreerde gevallen t/m 31 augustus 2026
~2%
van het BBP — jaarlijkse economische kosten van verkeersongevallen
De teller loopt tot en met 15 september 2026. De uitsplitsingen gaan over de 79 gevallen die volledig zijn geregistreerd, tot en met 10 oktober 2026. De twee slachtoffers daarna tellen mee in het totaal; hun gegevens volgen zodra het KPS-register is bijgewerkt.
Bron: VVI / Korps Politie Suriname / Academisch Ziekenhuis Paramaribo
10–15% van de ongevallen. Slechts 10 tot 15 procent van de verkeersongevallen is toe te schrijven aan gebrekkig wegmeubilair. Het overgrote deel komt voort uit verkeersgedrag. Daarom legt het VVI de nadruk op educatie, handhaving en bewustwording.
Bron: VVI, augustus 2026
Waar wij voor staan
Het VVI is het knooppunt tussen beleid, uitvoering en data op het gebied van verkeersveiligheid in Suriname.
Wij brengen ministeries, politie, zorg, onderwijs en maatschappelijke partners samen rond één nationale aanpak.
Van peuterschool tot beroepschauffeur: permanente verkeerseducatie en campagnes die gedrag écht veranderen.
Wij verzamelen en analyseren ongevalsdata van het KPS en het AZP en meten de voortgang van het beleid.
Internationaal denkkader
Mensen maken fouten. Een veilig verkeerssysteem zorgt ervoor dat een fout niet dodelijk hoeft te zijn. Het VVI vertaalt dit internationale kader naar de vijf pijlers van het Strategisch Plan.
Educatie vanaf de peuterschool, permanente voorlichting en consequente handhaving.
Naar de pijlerMinimumnormen, betrouwbare keuringen en importeisen volgens VN-standaarden.
Naar de pijlerVergevingsgezind wegontwerp, audits en aanpak van black spots.
Naar de pijlerNationaal snelheidsbeleid afgestemd op de functie en inrichting van de weg.
Naar pijler 1Snelle hulpverlening, medische nazorg en psychosociale begeleiding.
Naar de pijlerSta meer op je remmen dan op je rechten.
VVI in het veld
Van oversteekoefeningen met peuters tot campagneborden langs de weg: zo ziet het werk van het instituut er in de praktijk uit.






Programma's
Van certificering van bromfietsers tot verkeerslessen voor peuters — onze programma's grijpen in waar de meeste slachtoffers vallen.

Jaarlijkse landelijke campagnemaand van 15 augustus tot 15 september.
Meer over dit programmaCertificerings- en registratietraject voor bromfietsers; registratie startte in oktober 2024.
Meer over dit programma
Vanaf het komende schooljaar een permanent vak op de GLO-scholen, in alle leerjaren.
Meer over dit programmaBijscholing in defensief rijden voor buschauffeurs.
Meer over dit programmaNieuws
Een bromfietser is zondagochtend overleden nadat hij betrokken was bij een aanrijding met een auto aan de Ananmoestraat. De politie van Geyersvlijt kreeg omstreeks 23.56 uur zaterdagavond melding van het verkeersongeval. Het slachtoffer raakte gewond en werd per ambulance vervoerd naar de Spoedeisende Hulp (SEH). Kort na aankomst is de bromfietser daar overleden. Nadere bijzonderheden over de toedracht van de aanrijding zijn vooralsnog niet bekend.
Bron: ABC Suriname
Bij een aanrijding vanmorgen tussen een vrachtwagen en een bromfiets aan de Commissaris Thurkowweg in Suriname is de bromfietser ter plaatse overleden. Volgens de Surinaamse politie vond het dodelijke verkeersongeval plaats ter hoogte van de brug van Baitali in Meerzorg. Over de precieze toedracht van de botsing zijn nog geen bijzonderheden beschikbaar. Het is vooralsnog niet duidelijk hoe de vrachtwagen en de bromfiets met elkaar in aanrijding kwamen. De identiteit en leeftijd van het slachtoffer zijn nog niet bekendgemaakt. Ook over de bestuurder van de vrachtwagen zijn geen nadere gegevens beschikbaar. De politie doet verder onderzoek naar de toedracht van het ongeval.
Bron: Waterkant
Bron: Waterkant

Logo's worden gebruikt met toestemming van de betrokken organisaties.
Meld het bij het VVI. Uw melding helpt ons black spots in kaart te brengen en met partners tot een oplossing te komen.
Verkeersborden zijn geen decoratie — ze redden levens. Vanaf 1 januari 2027 is de valhelm verplicht voor bromfiets, e-bike en e-scooter. Lees meer over de wetgeving.